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          摩擦離合器的相關問題

          2014-10-25 22:43 作者:管理員17 來源:未知 瀏覽: 字號:

          摘要:4摩擦離合器[3] 4.1摩擦離合器的相關問題 4. 1.1摩擦離合器的型式、特點及應用(見 表15.2-17) 4.1.2摩擦元件的材料、性能及適用范圍 (見表15.2-18) 4.1.3摩擦盤的型式與特點 常見摩擦元件的結構型式以圓形摩擦盤應用最 廣,典型圓形摩擦盤結構及主要特點示于

          4摩擦離合器[3]
          4.1摩擦離合器的相關問題
          4. 1.1摩擦離合器的型式、特點及應用(見
                  表15.2-17)
          4.1.2摩擦元件的材料、性能及適用范圍
                  (見表15.2-18)
          摩擦離合器的型式、特點及應用摩擦離合器的型式、特點及應用1摩擦元件的材料、性能及適用范圍摩擦元件的材料、性能及適用范圍1
          4.1.3摩擦盤的型式與特點
              常見摩擦元件的結構型式以圓形摩擦盤應用最
          廣,典型圓形摩擦盤結構及主要特點示于表15.2-19.
          摩擦盤分光盤和帶襯面摩擦盤。光盤由金屬制成。摩
          擦盤襯面材料種類很多,可以粘、鉚或燒結到金屬盤
          上。按摩擦盤結構及散熱要求,可做成整體式或拼裝
          式。
          摩擦盤的型式與特點摩擦盤的型式與特點1

          顆粒收集起來隨油流排出到油池的作用,防止這部分
          顆粒對摩擦表面產生磨粒磨損。充滿潤滑油的溝槽快
          速掃過摩擦表面時,帶走摩擦表面的摩擦熱,還能通
          過設計特殊形式的溝槽來實現磨粒排出。例如在外徑
          一邊開不通透的徑向槽,在脫開離合器時,利用不通
          透的徑向槽中油的壓力把摩擦副頂開,但這種溝槽可
          能造成油膜增厚,摩擦因數下降。
          常用溝槽型式和特點
          溝槽的刮油能力與兩個因素有關:溝槽與油流方
          向的夾角越小,刮油能力越大;溝槽邊緣尖銳的比圓
          滑的刮油能力高。
              溝槽的冷卻能力與三個因素有關:溝槽與油流方
          向夾角越小冷卻能力越小;淺而寬的溝槽比相同截面
          積的窄而深的溝槽冷卻能力好,因為在寬而淺的溝槽
          中油流容易產生油流,同時油流也更靠近摩擦表面,
          所以能更有效地發揮冷卻作用;溝槽間距越小,冷卻
          效果越好。溝槽加多,則實際承受摩擦的面積減少,
          有可能導致磨損增加。對燒結銅基摩擦材料來講,溝
          槽面積高達摩擦總面積的50%時磨損率可以毫無影
          響,而紙基摩擦材料的磨損對溝槽面積所占的比例則
          十分敏感。
              對非金屬摩擦材料表面,開槽并不能使摩擦因數
          增加,相反增加了磨損值,所以在紙質和石墨樹脂襯
          面上僅開冷卻油槽。
          4.1.4摩擦離合器的計算(見表15.2-21)
          摩擦離合器的計算公式摩擦離合器的計算公式1摩擦離合器的計算公式2摩擦離合器的計算公式3摩擦離合器的計算公式4摩擦離合器的計算公式5摩擦離合器的摩擦功和發熱量計算公式摩擦離合器的摩擦功和發熱量計算公式1摩擦離合器的磨損和壽命計算公式1
          4.1.7摩擦離合器的潤滑和冷卻
              干式和濕式摩擦離合器都有發熱和冷卻問題,干
          式摩擦離合器的熱最是通過殼體散熱到周圍環境中,
          溫升過高時,可采用風扇強制冷卻,干式摩擦離合器
          外殼溫度不超過70一80oC.濕式摩擦離合器的熱量
          通過潤滑油冷卻。
              (1)濕式摩擦離合器潤滑油的選擇
              對潤滑油的要求:①與摩擦表面粘附力大,油膜
          強度高.既能防止兩摩擦面直接接觸,又要求有高的
          摩擦因數;②適當的粘度和粘溫指數,低速時,不致
          因粘度過大,油膜厚度增加而延長接合時間右高速
          時,不因粘度大而增加空轉轉矩和發熱,也不因粘度
          低不易形成油膜而發生干摩擦?蓞⒁姳15.2-26選
          用;③耐熱性好,抗氧化性高,無泡沫,不易老化變
          質,壽命長;④化學性能穩定,對摩擦元件無腐蝕作
          用。
              摩擦離合器的潤滑油,當工作溫度在40一70oC
          之間時,可用變壓器油;當工作溫度在70一100℃之
          間時.可用汽輪機油;當更高工作溫度時,宜用合成
          潤滑油。
          濕式摩擦離合器潤滑油的粘度
          (2)濕式摩擦離合器的潤滑方式
              I)飛濺潤滑 裝置簡單,用于與齒輪箱組合在
          一起的場合.依靠浸人油池中的齒輪轉動將油飛濺到
          離合器的摩擦元件上,但當齒輪線速度太低
          (< 1. 5m/s)或離合器接合頻繁時,則不易得到充分
          的潤滑。
              2)軸心潤滑潤滑油通過離合器軸的中心孔,
          依靠油壓或離心力流到摩擦元件的摩擦面上,這種潤
          滑方式比較合理,摩擦元件的使用壽命長,但結構比
          較復雜。
              3)滴油或噴油潤滑將潤滑油直接滴人或加壓
          噴人離合器,但當離合器線速度大于5m/s時,潤滑
          油就難以進人離合器.故一般用于線速度小于5m/s
          的場合。
              4)浸油潤滑  將離合器提在油中,浸人深度一
          般為外徑的10%.由于攪動油產生阻力使離合器的
          空轉轉矩增加,接合時間延長,一般用于線速度小于
          等于2m/s的離合器.

          (責任編輯:laugh521521)
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