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          用線圖法找壓力角、曲率半徑和基圓半徑等的關系

          2014-10-20 14:08 作者:管理員11 來源:未知 瀏覽: 字號:

          摘要:如前所述,設計凸輪時,在最后確定甚圓半徑以 前,必須校核壓力角和曲率半徑是否滿足要求。對于 不同運動規律的凸輪機構,為了便于查找其最大壓力 角。。、理論輪廓最小曲率半徑min和基圓半徑Rb等 參數間的關系,可充分利用以下一些線圖。 1對心、尖頂或帶滾

              如前所述,設計凸輪時,在最后確定甚圓半徑以
          前,必須校核壓力角和曲率半徑是否滿足要求。對于
          不同運動規律的凸輪機構,為了便于查找其最大壓力
          角。。、理論輪廓最小曲率半徑ρmin和基圓半徑Rb等
          參數間的關系,可充分利用以下一些線圖。
          1對心、尖頂或帶滾子的直動從動件盤
                  形凸輪機構
              這里給出了有代表性的3種運動規律的相應線
          圖。圖 11.5-9為正弦加速度運動規律(類型I,減
          速和加速時間比P=Td/Ta=1)。應用這個線圖,根
          據給定的從動件行程h、推程運動角φ,和選定的許
          用壓力角(α)作為αm,即可查得Rb及ρmin。也可
          反過來根據Rb或ρmin校核αm。圖11.5-10為改進梯
          形加速度運動規律。其中類型I,用于雙停歇運動;
          類型Ⅲ,用于單停歇運動。用這兩個線圖同樣可以求
          得αm, ρmin和Rb間的關系。不過和圖11.5-9有些不
          同。這里為了保證凸輪的接觸強度,采用Rr=pmin/
          3。利用該線圖根據h, φ和αm。即可查得Rb和Rr。
          于是Pmin=3Rr。當然也可以反過來進行校核。另外
          圖中的P=Td/Ta=1.5。圖11.5-11為改進正弦加速
          度運動規律。其中類型I、Ⅲ分別用于雙停歇和單停
          歇運動。這兩個圖的P=1。
              例6 已知一對心直動從動件正弦加速度運動規
          律的凸輪機構,給定φ=90°、 h=10mm,如取αm=

          小一些,相應ρmin也可稍增大一些。
          2尖頂或帶滾子的擺動從動件盤形凸輪
                  機構
              由表11.5-15中擺動從動件盤形凸輪機構的壓力
          角α和從動件初始角ψ。的計算式可見,當基圓半徑
          Rb、中心距L和擺桿長度L按比例增大或減小時,α
          和ψ0都不會改變。α和ψ0只和相對尺寸有關。圖
          11.5-12~圖11.5-14就是根據最大壓力角αm =40°建
          立的用以選擇Rb和L的線圖。線圖中設定從動件桿
          長l0為單位長度,即l0=l/l=1;中心距L0=L/l;基
          圓半徑Rb0=Rb/l。ψh為從動件最大擺角。下面舉例
          說明線圖的使用方法。
          正弦加速度運動規律凸輪機構的壓力角和曲率半徑




              例8 設有一擺動從動件盤形凸輪機構,已知凸
          輪推程運動角φ=100°,從動件的最大擺角ψh=
          55°,運動規律為改進梯形加速度,凸輪轉向與擺桿
          推程轉向相同。根據凸輪軸直徑、凸輪基回半徑不得
          小于30mm。試確定凸輪機構尺寸Rb、 L和l。
              解 由圖11.5-13,按φ=100°,  ψh=55°查圖a
          得Rb0=0.56,L0=1.1(l0=1)。根據實際結構情





          3平底從動件盤形晉輪機構
              對于直動平底從動件凸輪機構來說,因其壓力角
          為常數可以不考慮,凸輪最小曲率半徑和基圓大小有
          關?捎脠D11.5-15求得不同運動規律合理的基圓半
          徑。
              例9 如圖11.5-16所示,有一直動平底從動件
          凸輪機構,其運動規律采用3-4-5多項式,行程h=



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