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          ZZ系列行星齒輪減速器

          2014-08-15 18:08 作者:管理員11 來源:未知 瀏覽: 字號:

          摘要:ZZ系列行星齒輪減速器(摘自JB/ T9043.2-1999) JB/T9043.2-1999中規定的ZZD、 ZZL、ZZS單 級、兩級、三級傳動行星齒輪減速器以及ZZDP, ZZLP單級、兩級派生傳動行星齒輪減速器可用于礦 山、冶金、水泥、建材、能源及輕化機械設備。高速 軸轉速不大于1000r/min,

          ZZ系列行星齒輪減速器(摘自JB/
              T9043.2-1999)
              JB/T9043.2-1999中規定的ZZD、 ZZL、ZZS單
          級、兩級、三級傳動行星齒輪減速器以及ZZDP,
          ZZLP單級、兩級派生傳動行星齒輪減速器可用于礦
          山、冶金、水泥、建材、能源及輕化機械設備。高速
          軸轉速不大于1000r/min,可正反兩向運轉;工作環境
          溫度為-40~45℃,低于8℃時需增設加熱裝置,高
          于35℃時需增設冷卻裝置。在安裝使用之前或停機超
          過4h必須進行空負荷運轉,在確認噪聲、振動、潤滑
          正常情況下方可加載使用。負荷運轉時箱體內潤滑油
          的溫升不得高于35℃,軸承溫升不得高于40℃。
          1標記方法
          標記示例:
          單級、兩級和三級行星齒輪減速器:


          2型式和外形尺寸
              ZZD,ZZL,ZZS型減速器的外形尺寸見表10.2-96
          ~表10.2 -98, ZZDP, ZZLP型減速器的安裝型式和外
          形尺寸見表10.2-99、表10.2-100。
          ZZD型減速器的外形尺寸(摘自JB/T9043.2-1999)1
          ZZD型減速器的外形尺寸(摘自JB/T9043.2-1999)2
          ZZL型減速器外形尺寸(摘自JB/T9043.2-1999)1
          ZZL型減速器外形尺寸(摘自JB/T9043.2-1999)2
          ZZS型減速器外形尺寸(摘自JB/T9043.2-1999)1
          ZZS型減速器外形尺寸(摘自JB/T9043.2-1999)2
          ZZDP型減速器外形尺寸(摘自JB/T9043.2-1999)1
          ZZDP型減速器外形尺寸(摘自JB/T9043.2-1999)2
          ZZDP型減速器外形尺寸(摘自JB/T9043.2-1999)3
          ZZLP型減速器外形尺寸(摘自JB/T9043.2-1999)1
          ZZDP型減速器外形尺寸(摘自JB/T9043.2-1999)2
          3承載能力
          ZZD型,ZZDP型,ZZL型、ZZLP型Izzs型減速器
          的許用輸入功率Pp分別見表10.2-101~表10.2-105,
          其許用輸出轉矩凡分別見表10.2-106~表10.2
          -110。

          ZZD型減速器需用輸入功率Pp1
          ZZDP型減速器需用輸入功率Pp1
          ZZDP型減速器需用輸入功率Pp2
          ZZL型減速器需用輸入功率Pp1
          ZZL型減速器需用輸入功率Pp2
          ZZLP型減速器需用輸入功率Pp1
          ZZS型減速器需用輸入功率Pp1
          ZZS型減速器需用輸入功率Pp2
          ZZD型減速器許用輸出轉矩Tp
          ZZDP型減速器許用輸出轉矩Tp
          ZZL型減速器許用輸出轉矩Tp
          ZZL型減速器許用輸出轉矩Tp2
          ZZLP型減速器許用輸出轉矩Tp1
          ZZS型減速器許用輸出轉矩Tp1
          ZZS型減速器許用輸出轉矩Tp2
          4選用方法
              選用zz標準減速器時,應根據使用條件按下式
          計算:


              如果減速器的實用輸入轉速與承載能力表中的三
          檔(1000, 750, 500)轉速之某一檔轉速相對誤差不
          超過3%,可按該檔轉速下的許用功率選用減速器。
          如果轉速相對誤差超過3%,則應按實用轉速折算減
          速器的許用功率選用。


          (責任編輯:laugh521521)
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