摘要:機械無級變速器的選用 機械無級變速器的選擇必須綜合考慮實際使用要 求和變速器的特點。 1)工作機轉速變化范困應小于變速器的調速范圍: 2)變速器的輸出轉速與工作機要求的轉速有如 下關系: 2)變速器的輸出轉速與工作機要求的轉速有如 下關系: 如果轉速不合要
機械無級變速器的選用
機械無級變速器的選擇必須綜合考慮實際使用要
求和變速器的特點。
1)工作機轉速變化范困應小于變速器的調速范圍:

2)變速器的輸出轉速與工作機要求的轉速有如
下關系:

2)變速器的輸出轉速與工作機要求的轉速有如
下關系:

如果轉速不合要求,則要加減(增)速器相配,
有的無級變速器產品已經考慮到這種需要,在輸人軸
或物出軸加上了相應的減(增)速裝置,成為一種
派生型號供用戶選用。
3)在全部變速范圍內變速器的許用功率和許用
轉矩不小于工作機的功率和轉矩,即

4)變速器承載能力和性能表中所列的機械特性
均是在一定輸入轉速情況下所具有的,如果輸入轉速
不同于表中所規定的,則應依照廠家所給定的數據進
行修正,’這里特別要指出的是,有些變速器輸入軸轉
速不允許太高,否則會損壞機件或降低壽命。
5)機械無級變速器的傳動除了齒鏈式具有“嚙
合”的特點外,幾乎都是依靠摩擦和拖動油膜來傳遞
載荷的,因而其傳動效率便是很敏感的問題,也是無
級變速器重要的重盆指標之一。因此,在選擇無級變
速器時必須考慮其效率。尤其是在功率比較大、長期
工作的情況下,更應選擇效串高的,以提高整體的經
濟效果。一般說來,點、線接觸類型的,如行星錐輪
式、行星錐盤式、多盤式等效率偏低,一般為η=65%
~80%,金屬帶式、鏈式效率較高,,η=85%~93%。
機械無級變速器在我國是近年來才得到迅速發展
的行業。由于產品種類很多,有些甚至是很先進的,
但由于研制和生產時間還短,未能形成系列化生產,
這里不能一一介紹。有的產品生產多年,逐漸形成系
列,目前正在形成專業標準,本節所提供的是這些產
品的數據。 (責任編輯:laugh521521)
機械無級變速器的選擇必須綜合考慮實際使用要
求和變速器的特點。
1)工作機轉速變化范困應小于變速器的調速范圍:

2)變速器的輸出轉速與工作機要求的轉速有如
下關系:

2)變速器的輸出轉速與工作機要求的轉速有如
下關系:

如果轉速不合要求,則要加減(增)速器相配,
有的無級變速器產品已經考慮到這種需要,在輸人軸
或物出軸加上了相應的減(增)速裝置,成為一種
派生型號供用戶選用。
3)在全部變速范圍內變速器的許用功率和許用
轉矩不小于工作機的功率和轉矩,即

4)變速器承載能力和性能表中所列的機械特性
均是在一定輸入轉速情況下所具有的,如果輸入轉速
不同于表中所規定的,則應依照廠家所給定的數據進
行修正,’這里特別要指出的是,有些變速器輸入軸轉
速不允許太高,否則會損壞機件或降低壽命。
5)機械無級變速器的傳動除了齒鏈式具有“嚙
合”的特點外,幾乎都是依靠摩擦和拖動油膜來傳遞
載荷的,因而其傳動效率便是很敏感的問題,也是無
級變速器重要的重盆指標之一。因此,在選擇無級變
速器時必須考慮其效率。尤其是在功率比較大、長期
工作的情況下,更應選擇效串高的,以提高整體的經
濟效果。一般說來,點、線接觸類型的,如行星錐輪
式、行星錐盤式、多盤式等效率偏低,一般為η=65%
~80%,金屬帶式、鏈式效率較高,,η=85%~93%。
機械無級變速器在我國是近年來才得到迅速發展
的行業。由于產品種類很多,有些甚至是很先進的,
但由于研制和生產時間還短,未能形成系列化生產,
這里不能一一介紹。有的產品生產多年,逐漸形成系
列,目前正在形成專業標準,本節所提供的是這些產
品的數據。 (責任編輯:laugh521521)
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