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          設計基礎——潤滑系統

          2014-09-13 08:47 作者:管理員17 來源:未知 瀏覽: 字號:

          摘要:液體靜壓軸承靠潤滑油泵把壓力油送到軸承間隙 中,強制形成潤滑油膜,由潤滑油的靜壓力平衡外載 荷。因此,油膜壓力與軸頸轉速基本無關,可在極低 速度,甚至零速下獲得液體膜潤滑,因而也能獲得極 低的摩擦因數。 1.1潤滑系統 潤滑系統由油箱、潤滑油泵、過

              液體靜壓軸承靠潤滑油泵把壓力油送到軸承間隙
          中,強制形成潤滑油膜,由潤滑油的靜壓力平衡外載
          荷。因此,油膜壓力與軸頸轉速基本無關,可在極低
          速度,甚至零速下獲得液體膜潤滑,因而也能獲得極
          低的摩擦因數。
          1.1潤滑系統
              潤滑系統由油箱、潤滑油泵、過渡器、溢流閥、安全
          閥、蓄能器、節流器、油腔和封油面等組成(圖13.9-1)。
              封油面和油腔的組合稱為油墊,它就是要潤滑的
          支承軸頸的表面。油墊之外的各個部分構成供油系
          統。
             供油系統有恒壓力和恒流量兩種。圖13.9-1是
          恒壓力供油系統,通常用1個潤滑油泵,通過若干節
          流器,分別向各個油腔供油,由溢流閥調節供油壓
          力。恒流盤供抽系統用定量泵或定量閥供油,圖
          13.9-2是用定量閥的恒流量供油系統,它不需節流
          器,由定量閥(分流器)直接向每一個油腔供給定
          量的潤滑油。
          液體靜壓軸承的潤滑系統(恒壓力)
          液體靜壓軸承的潤滑系統(恒流量)
          (責任編輯:laugh521521)
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