摘要:管道阻力損失是無法回收的能量損失，從節能觀點出發，要盡可能降低阻力損失。降低管道阻力扭失有以下幾個途徑: 1)在不影響工藝流程和管道布置的前提下，應盡可能縮短管道長度; 2)當管道局部阻力損失在總阻力損失中占較大比例時，應對管道中每個管件、閥門的
管道阻力損失是無法回收的能量損失，從節能觀點出發，要盡可能降低阻力損失。降低管道阻力扭失有以下幾個途徑:
1)在不影響工藝流程和管道布置的前提下，應盡可能縮短管道長度;
2)當管道局部阻力損失在總阻力損失中占較大比例時，應對管道中每個管件、閥門的取舍進行慎重考慮，對那些阻力損失大的管件、閥門的取舍更要慎重，當必不可少時，也要千方百計地減少其阻力損失。在管道布置中盡童減少彎頭;
3)適當地加大管徑;
4)在介質中加某種能降低阻力損失的“添加劑’�？谇耙演^為廣泛使用的“添加劑”有:聚乙烯載化物、纖維、聚丙烯胺等能溶解水及能溶于笨和甲苯的聚異丁烯等高分子聚合物、C12一C18酸的鈉鹽水溶液、鋁皂的汽油膠體物、鋁二酸鹽的甲苯、油酸水溶液等皂類溶液。
(責任編輯：laugh521521)
1)在不影響工藝流程和管道布置的前提下，應盡可能縮短管道長度;
2)當管道局部阻力損失在總阻力損失中占較大比例時，應對管道中每個管件、閥門的取舍進行慎重考慮，對那些阻力損失大的管件、閥門的取舍更要慎重，當必不可少時，也要千方百計地減少其阻力損失。在管道布置中盡童減少彎頭;
3)適當地加大管徑;
4)在介質中加某種能降低阻力損失的“添加劑’�？谇耙演^為廣泛使用的“添加劑”有:聚乙烯載化物、纖維、聚丙烯胺等能溶解水及能溶于笨和甲苯的聚異丁烯等高分子聚合物、C12一C18酸的鈉鹽水溶液、鋁皂的汽油膠體物、鋁二酸鹽的甲苯、油酸水溶液等皂類溶液。
(責任編輯：laugh521521)
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